Yeni gezi sezonu için Kış mevsiminin durgunluğunu üzerimizden atarken bilgi durgunluğunu da bir tazelemek gerekiyor. Motosiklet reflekslerimizi akıcı hale getirmeden uzun yolculuklara çıkmayalım. Üzerimizdeki koruyucu giysiler ne kadar pahalı olursa o kadar çok korur gibi bir mantık hatasına kesinlikle düşmeyin. Avrupa standartlarında üretilmiş 200 tl lik bir giysi ile (Kask,mont,pantolon vs.)  600 liralık bir giysi  arasında marka ve küçük detaylar dışında pek bir Fark yoktur. (Dikiş kalitesi, yağmur geçirme, buğu yapma vs.) Koruyucu özellikleri aynıya yakındır. Üzerinizdeki giysinin fiyatı ölümle yaşam arasındaki ince çizgiyi belirlemede bir rolü yoktur.

Şimdi gelelim ölümle yaşam arasındaki ince çizgiyi belirleyen noktalara. Biliyorsunuz ki ülkemizde motosiklete binmek çok meşakkatli bir iş. ''İş'' diyorum çünkü Avrupalı bir motosikletçi ile bizim ülkemizi kıyasladığımızda pek çok durumun bizim aleyhimize olduğunu göreceksiniz. Örneğin asfalt yapısı, yollara dökülen mazot vs., yol kenarı bariyerler her şeyden önemlisi dört teker kullananların motosiklete bakış açısı. Çoğumuz trafikte bu saydığım sebeplerden dolayı pek çok problem yaşayabiliyoruz. Kimimiz maddi hasarla kurtulurken kimimizde hayatını kaybedebiliyor. Ülkemizdeki yol durumunu hepimiz biliyoruz. Kimi zaman çukurlu, mıcırlı, mazotlu kimi zamanda karşısındakinin insan olduğunun farkında olmayan yaratıklarla dolu. Yeni gezi sezonu başlangıcında bütün bunlara dikkat edelim. Hız felakettir bunu sakın ola aklınızdan çıkarmayın. TCK yollarda kaç km hızla güvenli bir şekilde gidilebileceğini açıklamış. Bu hız motosikletler için 70-80 km dir. Bunun üstüne çıkmamız Türkiye şartlarında üzücü bir duruma sebebiyet vermesi kuvvetle muhtemeldir.